HAKKIMIZDA

Taşımacılık hizmeti, özen ve güvenilirlik gerektirdiğinden, bu özellikler Mira’da başlıca öneme sahiptir. Merkez ofislerimiz İstanbul ve New York’ta bulunmaktadır. Uluslararası ticaretin bu tarihsel merkezlerinde bulunmak; siz değerli yerel ve uluslararası iş ortaklarımıza en iyi nakliye hizmeti sunabilmek için bize çok büyük güç vermektedir.

Mira, uluslararası sahada iyi eğitilmiş, deneyimli ekip üyeleri ve uzman acentelerle koordinasyon kurarak, uluslararası taşıma alanında güçlü fiyatlandırma olanağı sunmaktadır. Deneyimli ekibimiz, uluslararası nakliye karmaşıklığında size rehberlik edebilmek için eğitilmiştir. Dünyanın neresinden olursa olsun, yüklemenizin her adımında sizlere bilgi aktarımında bulunup herhangi bir talep doğrultusunda çözüm odaklı teklifler sunmaktayız.

Mira misyonu doğrultusunda, şirketimiz için çalışan her bir elemanımızın performansını ve bilgi düzeyini arttırabilmek için eğitim ve öğretim programlarına firma olarak yatırımda bulunmaktayız. Bize göre, onların başarısı sizin başarınız. Personelimiz, uluslararası müşteriler ve iş ortaklarımız ile İngilizce, İspanyolca, Türkçe ve Almanca konuşabilmektedir.

Mira Transport olarak biz, uzun vadeli ilişkilere değer veriyor ve sizi de ailemiz içinde görmeyi dört gözle bekliyoruz!

Misyonumuz

Tüm dünyadaki ihracatçılar ve ithalatçılar için, özen ve güvenilirlik çerçevesinde nakliye hizmetleri sağlamak.

Vizyonumuz

Müşteriye özel hizmet anlayışı ile Dünya’da önde gelen uluslararası nakliyecilerden biri olmak.

Sık Sorulan Sorular

Mira Transport Antrepo Kodu Nedir?

Mira Transport antrepo kodu A34000398‘dir.

Ardiye Nedir?

(İthalat- İhracat- Reefer- Transit- IMCO’lu- BOŞ -Taşmalı Flat- Tekne) İşletmenin denetim ve gözetimi altında bulunan yerlerdeki konteynerlerin muhafaza edilmesi hizmetidir.

Ardiye Başlangıç - Bitiş Tarihi Nasıl Belirlenmektedir?

Ardiye hizmeti, gemi ile gelen dolu ve boş konteynerlerin terminale ve dış sahaya inme operasyonunun başladığı gün, kara yoluyla terminal sahasına gelen dolu ve boş konteynerlerin ise araçtan alınarak terminale bırakıldığı gün başlar, dolu ve boş konteynerin liman veya dış sahalardan çıktığı ve/veya gemiye yüklendiği gün sona erer. Konteyner ardiye faturaları üzerinde “ardiye başlangıç” ve “ardiye bitiş” tarihleri bulunmaktadır.

THC (Terminal Handling Charge) Nedir?

Yük cinsi fark etmeksizin, liman gümrüklü sahasında ya da gümrüksüz dış sahada, yüke verilen her türlü aktarma, taşıma, indirme/ bindirme, serme, istife koyma/ istiften alma, transfer, “shifting” vb. olmak üzere verilen tüm hizmetlerin genel adıdır.

CFS – Container Freight Station (Konteyner Yük İstasyonu) Nedir?

Konteyner içindeki yükün boşaltıldığı veya doldurulduğu alanlara verilen addır.

TEU Nedir?

20’lik konteyner ölçüsü olan TEU, konteyner terminali kapasitesini, konteyner gemisi kapasitesini belirlemede kullanılmaktadır. 1 adet 40’lık konteyner 2 TEU olarak hesaplanır.

Tehlikeli Eşya/Yük (IMDG) Nedir?

IMO (Uluslararası Deniz Örgütü) tarafından sınıflandırılmış yanıcı, patlayıcı, zehirleyici, çürütücü radyo aktif maddeleri kapsayan ve özel taşıma ve stoklama özelliklerine sahip olan eşyadır.

Konteyner Muayene, Tam Tespit, Numune Alma İşi İçin Gerekli Belgeler ve İşlemler Nelerdir?
  • Gümrük komisyoncusu ya da firma yetkilisi özet beyan veya beyanname işlemleri için ilgili Gümrük Müdürlüğüne başvurur.
  • Özet beyan veya beyannamelerde belirtilen konteynerlerden hangisine veya hangilerine ve ne tür işlem uygulanacağı belli olduktan sonra (Tam tespit, muayene, numune), gümrük komisyoncusu ya da firma yetkilisi evraklar ile birlikte müşteri hizmetleri bölümünden hangi konteynerler için hangi tür işlemi talep ettiğine dair liman yazılımı üzerinden iş emri alır.
  • İş emri sistem üzerinden operasyon ve müşteri hizmetleri sistemine düşer. Müşteri hizmetleri departmanı ilgili hizmete dair masrafları tahsil eder ve sistem üzerinden onayını gerçekleştirir. Yine operasyon departmanı tarafından sistem üzerinden hizmete onayı verilir.
  • Terminal puantörleri, ilgili konteynerlere ait her iki departman onayının kullanılan el terminallerine düşmesi üzerine hizmeti gerçekleştirir ve talep gerçekleşmiş olur.
Konteyner iç Boşaltma için Gerekenler Nelerdir?
  • Gümrük komisyoncusu ya da firma yetkilisi yük ile ilgili gümrük işlemlerini tamamlar.
  • Hangi konteyner ya da konteynerler dolu çıkış yapılacak ise, önce evrakları ile birlikte müşteri hizmetleri bölümüne uğrayarak talebini sisteme kayıt ettirir.
  • Müşteri hizmetleri departmanı tarafından ilgili hizmete dair ücretin tahsil edilmesinin ardından onay verilir. Operasyon departmanının da onayı ile sahada el terminallerine düşen hizmet puantörlerce gerçekleştirilir.
  • Kapı çıkışta gümrüğe verilmesi gereken evraklar ile müşteri hizmetleri bölümüne konşimento kopyası teslim edilerek çıkış işlemleri gerçekleşir.
Konteyner Dolu Olarak Çıkış Yapacaksa Gerekenler Nelerdir?
  • Gümrük komisyoncusu ya da firma yetkilisi yük ile ilgili gümrük işlemlerini tamamlar.
  • Hangi konteyner ya da konteynerler dolu çıkış yapılacak ise, önce evrakları ile birlikte müşteri hizmetleri bölümüne uğrayarak talebini sisteme kayıt ettirir.
  • Müşteri hizmetleri departmanı tarafından ilgili hizmete dair ücretin tahsil edilmesinin ardından onay verilir. Operasyon departmanının da onayı ile sahada el terminallerine düşen hizmet puantörlerce gerçekleştirilir.
  • Kapı çıkışta gümrüğe verilmesi gereken evraklar ile müşteri hizmetleri bölümüne konşimento kopyası teslim edilerek çıkış işlemleri gerçekleşir.
marcopolo
wca
igln
utikad
c5c Logo (nurc5c)